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    奏响中国汽车财产智能化成幼“最强音”
    更新时间: 2019-07-12 浏览:

      一直是Apollo的取,截至目前,Apollo曾经取浩繁开辟者及合做伙伴正在多个场景完成多样化的“新”立异并接踵落地,包罗无人零售车、景区智能安步车、智能环卫车、无人挖掘车以及本次大会初次表态的酷黑从动驾驶讲授小车套件。客岁开辟者大会上,正式量产下线的阿波龙园区小巴也升级了全新车型——阿波龙公交车,从封锁园区进入道行驶;同时,Minibus量产处理方案曾经取多家车企告竣合做,取江铃合做的江铃特顺-园区接驳车已进入南昌园区试运营。目前,Apollo生态合做伙伴规模已达156家,Apollo生态圈正正在做为主要引擎,帮推整个智能汽车时代加快成长。

      行业的青睐背后,是Apollo常年累月的手艺堆集。按照中国首个发布的《市从动驾驶车辆道测试手艺演讲(2018年)》显示,百度L4级别从动驾驶测里程占比91%,测试派司占比83%,坐稳榜单首位。同时,百度也是唯逐个个全场景笼盖的企业,且连结着整个过程平安零变乱的记实。截止2019百度AI开辟者大会当日,百度L4级别从动驾驶城市道测试里程曾经正式冲破200万公里,测试车辆达到300辆,目前已正在13个城市进行测试,新增438项从动驾驶专利,位列全国第一。7月1日,市交通委发布首批共计5张T4级别从动驾驶测试派司,百度全数收入囊中,成为中国第一家、也是独一获得此级别派司的企业。据领会,T4派司是目前全国最高手艺品级、最高尺度、测试场景最难的道测试资历认证。Apollo正正在用遥遥领先的测成就不竭深化正在从动驾驶范畴的手艺劣势,率领行业实现更多冲破。

      “道万万条,平安第一条”,百度Apollo一直苦守平安第一。会上,百度和安波福、奥迪、宝马、、戴姆勒、FCA、HERE、英飞凌、公共,11家公司一路结合发布从动驾驶平安《从动驾驶平安第一》,内容涵盖功能平安、预期功能平安、消息平安、测试取验证平安等,是迄今为止全球第一份全财产链从动驾驶平安文件,也是全球第一份全面阐述从动驾驶范畴若何贯彻现行汽车平安尺度的手艺文档。

      智能的时代曾经到来,出行的正正在发生。Apollo一曲赋能的初心,立脚对从动驾驶手艺立异的苦守,从愈加成熟的迭代版本、到构成愈加丰硕的量产处理方案、再到逐渐落地的智能交通结构。Apollo正以中国为根底、加快全球“汽车、交通财产”智能化历程,让中国的从动驾驶正在智能时代领跑全球。文/图记者王赫

      Apollo企业版则全新发布Robotaxi无人驾驶出租车、智能信控两大量产处理方案,沉点升级无人驾驶小巴、自从泊车、小度车载OS三大能力。全新升级的小度车载OS正在智能交互、智能场景、平安守护三方面均有冲破。同时,小度车载OS的合做伙伴生态圈也正在日益强大,正在奇瑞、长城、福特的根本上又新增国产龙头企业吉利。截至目前,搭载百度车联网功能的汽车品牌已跨越60家,上市车型达300余款。此外,百度Apollo的智能交通处理方案也曾经“下沉”到城市,百度智能交通信控系统帮帮交通耽搁时间削减20%-30%。将来,Apollo还将进一步提拔节制效率,从交通出行的各个环节鞭策交通财产智能化变化。ValetParking软硬一体自从泊车量产处理方案,操纵了百度独有的车-云-图-场融合方案,加之百度云和高精地图的劣势,能够无效降低成本,从而实现了自从泊车的最优性价比。目前,该方案曾经和多家OEM、共享汽车运营商展开密符合做,加快“最初一公里从动驾驶”的率先到来。

      同时,Apollo也将我国L4级从动驾驶带入了量产新时代。据百度副总裁、智能驾驶事业群组总司理李震宇引见,由百度和一汽红旗打制的中国首条L4乘用车前拆产线,目前曾经正式投产下线级从动驾驶乘用车将率先落地长沙,兑现百度要让无人驾驶出租车跑上陌头的许诺,实现从规模测试,到前拆出产线,再到落地运营的完整链条。

      会上,百度创始人、董事长兼首席施行官李彦宏取吉利控股集团董事长李书福现场连线展现了车家互联的使用场景,并配合颁布发表百度取吉利告竣计谋合做,从吉利博越PRO起头,吉利汽车将起头全面搭载融合小度车载交互系统的GKUI19系统。李彦宏暗示:“汗青上出行范畴的严沉前进,都伴跟着前沿手艺为交通东西带来的新变化。吉利多年来厚积薄发、立异求变,是中国汽车财产的焦点力量,也是当前智能汽车时代的弄潮儿。百度和吉利的计谋合做,聚焦AI手艺赋能,不只能为用户带来更天然、更便利的人车交互,更将加快汽车及出行财产的智能化程序,帮力中国汽车正在智能出行时代领跑全球。”李书福指出:“中国智能汽车手艺的成长已处于全球前沿,为消费者带来了平安、便利、丰硕多彩的出行体验。百度是中国AI的头雁,更是鞭策财产智能化的前锋,具有全球领先的AI研发能力和智能驾驶范畴的深挚手艺堆集。此次两边通过计谋合做和资本协同,努力于占领行业手艺制高点,配合建立引领将来的智能出行生态,为用户创制全新价值体验。”两边此次联手,代表了中国AI头雁取汽车界龙头企业的“强强联婚”,也预示着两边将配合奏响中国汽车财产智能化成长“最强音”,加快中国智能汽车的大规模普及,引领全球智能出行体验。

      大会上,Apollo同时沉磅发布Apollo5.0,包罗Apollo平台以及Apollo企业版两大升级。此中,Apollo平台沉点升级十七大能力,数据流水线,向开辟者包罗智能数据采集器、合成数据集、大规模云端锻炼、自定义仿实验证器、数据使用集以及取Apollo开源平台无缝兼容正在内的6大数据能力,打通数据采集、锻炼、验证和全体发布流程,使开辟者能够通过云端30分钟完成一辆车的动力学标定,一周可完成百辆标定。

      现场,ApolloRobotaxi项目“ApolloGo”也初次表态,除了蓄势待发的Robotaxi无人驾驶出租车前拆产线之外,李震宇还向不雅众展现了“ApolloGo”打车“百度智能小法式”。“ApolloGo”项目始于长沙,会率先帮滋长沙完成“城市级”智能化升级,并打制全国最大规模的L4级从动驾驶车队。值得一提的是,不久前,百度已获得45张长沙可“载人测试”从动驾驶派司,为无人驾驶出租车的正式落地,供给了无力的政策保障。

      百度正正在加快全球“汽车、交通财产”智能化历程。7月3日,“BaiduCreate2019”百度AI开辟者大会践约而至,百度旗下Apollo从动驾驶平台为现场数千名合做伙伴、开辟者、,同步了中国从动驾驶的领先辈展和。正在从论坛现场,百度颁布发表取吉利正在智能网联、智能驾驶、智能家居、电子商务等范畴告竣计谋合做;Apollo发布“中国首个L4级测试里程破两百万”等多项测成就。同时,百度取红旗联袂打制的中国首条L4乘用车前拆产线正在投产下线。而备受注目的Robotaxi项目“ApolloGo”也正在本次大会上初次表态。

      《西安晚报》创刊于1953年,是西安市委从办的一张面向市平易近公共的都会糊口类,也是中国西部汗青最长久的大型城市。

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